هزینه سفرهای فضایی پیش و پس از اسپیس ایکس
به گزارش وبلاگ داستان نویسی، با تلاش شرکت های خصوصی و تمهیدات دولتی، پرواز فضایی هر روز توسعه بیشتری می یابد و فضا دردسترس تر از همیشه می شود؛ اما تا کنون سفرهای فضایی چقدر ارزان تر از قبل شده اند؟
هزینه پرواز فضایی قبل و بعد از اسپیس ایکس
در 21 دسامبر 2021، موشک فالکون 9 اسپیس ایکس یک کپسول باری را برای تحویل تجهیزات و هدایای کریسمس به فضانوردان، به سوی ایستگاه فضایی بین المللی پرتاب کرد. تنها هشت دقیقه پس از برخاست، بوستر مرحله اولی موشک به زمین بازگشت و بر روی یکی از کشتی های بدون سرنشین اسپیس ایکس در اقیانوس اطلس فرود آمد تا صدمین فرود موفقیت آمیز این شرکت را رقم بزند.
اسپیس ایکس (SpaceX) مانند دیگر شرکت ها از جمله بلو اوریجین (Blue Origin) جف بزوس و بال ایرواسپیس (Ball Aerospace) در حال طراحی و ساخت فضاپیماهای نوآورانه ای است که با متداول تر و مقرون به صرفه تر کردن تحویل بارهای فضایی، اجرای آن را سرعت می بخشد.
هزینه پرتاب یک موشک باری به فضا چقدر است و این هزینه در طول سال ها چه تغییری کرده است؟ در نمودار زیر، بر اساس داده های مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی، نگاهی به هزینه پرتاب فضایی هر کیلوگرم بار از سال 1960 تا کنون در سراسر جهان شده است.
رقابت فضایی
قرن بیستم با رقابت میان دو دشمن جنگ سرد، اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا برای دستیابی به توانمندی های برتر پرواز فضایی برجسته شد. این مسابقه فضایی منجر به پیشرفت های فناورانه بزرگی شد اما هزینه زیادی هم داشت. برای نمونه در دهه 1960 میلادی، ناسا 28 میلیارد دلار برای فرود فضانوردان روی ماه هزینه کرد که با درنظر گرفتن نرخ تورم، امروزه معادل 288 میلیارد دلار است.
در دو دهه گذشته شرکت های استارت آپی فضایی نشان داده اند که می توانند با پیمانکاران قدرتمند هوافضا مانند بوئینگ (Boeing) و لاکهید مارتین (Lockheed Martin) رقابت کنند. برای نمونه امروزه پرتاب موشک اسپیس ایکس می تواند 97 درصد مقرون به صرفه تر از هزینه سفر فضاپیمای سایوز روسی در دهه 1960 میلادی باشد.
اما کلید افزایش بهره وری هزینه چیست؟
تقویت کننده های موشک اسپیس ایکس معمولا در صورت مساعد بودن شرایط به زمین بازمی گردند تا بتوانند بازسازی شوند. این موضوع باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود و به شرکت کمک می کند قیمت های رقبا را کاهش دهد.
گردشگری فضایی
اگرچه رقابت، قیمت پروازهای باری را پایین آورده است، اما حمل ونقل فضایی انسان همچنان گران است. در طول 60 سال گذشته، تقریبا 600 نفر به فضا پرواز کرده اند و اکثریت آن ها فضانوردان دولتی بوده اند.
برای یک سفر زیرمداری با فضاپیمای ویرجین گلکتیک (Virgin Galactic) و فضاپیمای نیو شپرد شرکت بلو اوریجین، جایگاه ها معمولا 250 تا 500 هزار دلار قیمت دارند. حتی پروازهای فراتر از آن به مدار واقعی زمین و در ارتفاعی خیلی بالاتر، بسیار گران تر هستند و بیش از 50 میلیون دلار برای هر جایگاه خریداری می شوند. هرچند انتظار می رود با افزایش پروازهای گردشگری و بهبود پرتابگرها، از این هزینه ها هم به طرزی چشمگیر کاسته شود.
آینده پرواز فضایی
بنجی رید (Benji Reed) مدیر اسپیس ایکس در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: ما می خواهیم زندگی را چندسیاره ای کنیم و این به معنای قرار دادن میلیون ها نفر در فضاست.
این موضوع ممکن است هنوز هم برای بیشتر مردم سخت به نظر برسد اما با توجه به کاهش هزینه پروازهای فضایی در دو دهه گذشته، شاید در آینده نزدیک، سفر به فضا دیگر یک محدودیت نباشد.
عکس کاور: پرتاب موشک فالکون 9 اسپیس ایکس
Credit: Joe Skipper/Reuters, FILE
منبع: Visual Capitalist
منبع: دیجیکالا مگ